{"id":336,"date":"2018-05-21T23:26:50","date_gmt":"2018-05-22T04:26:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cargox.com\/noticias\/?p=336"},"modified":"2018-05-21T23:26:50","modified_gmt":"2018-05-22T04:26:50","slug":"averia-gruesa-maersk-honam-final-de-la-tragedia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cargox.com\/noticias\/2018\/05\/21\/averia-gruesa-maersk-honam-final-de-la-tragedia\/","title":{"rendered":"Aver\u00eda Gruesa: Maersk Honam Final de la Tragedia. Due\u00f1os de Carga deber\u00e1n pagar 54% del valor para liberar los ctrs"},"content":{"rendered":"
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Maersk Honam inicia descarga de Contenedores en Dubai el 22 de Mayo de 2018.<\/p><\/div>\n

Tres el terrible incendio sufrido por el Maersk Honam el 6 de marzo, cuya duraci\u00f3n se extendi\u00f3 por largas semanas, finalmente est\u00e1 por arribar a muelle en Jebel Ali, Dubai el 22 de Mayo, para realizar la descarga de los contenedores. Se estima que la descarga tomar\u00e1 una semana y cuatro d\u00edas.<\/p>\n

T\u00e9rminos de la Aver\u00eda Gruesa: Dep\u00f3sito de 54%<\/h2>\n

Para que los contenedores en buen estado, sean liberados a los due\u00f1os de la carga, estos deber\u00e1n depositar un total del 54% del valor de las mercanc\u00edas transportadas. Esto se desgloza en un 42.5% como Garant\u00eda de Salvamento y 11.5% como Dep\u00f3sito de Aver\u00eda Gruesa.<\/p>\n

Esto significa, que por cada US$100.000 de valor de la carga, el due\u00f1o de la misma deber\u00e1 cancelar US$54.000 adicionales a la naviera, a fin de obtener la liberaci\u00f3n de la misma.<\/p>\n

Los contenedores que se juzguen encontrarse en buen estado, ser\u00e1 reembarcados rumbo a su destino final, a la brevedad posible, una vez pagadas las contribuciones al Salvamento y a la Aver\u00eda Gruesa.<\/p>\n

La Aver\u00eda Gruesa es un instrumento legal, cuyo objetivo es que las partes involucradas en un siniestro mar\u00edtimo compartan las p\u00e9rdidas de la misma. Tanto los due\u00f1os del barco, los due\u00f1os del combustible, los due\u00f1os de los contenedores, as\u00ed como los due\u00f1os de la carga deber\u00e1n compartir las p\u00e9rdidas.<\/p>\n

Con el objetivo de hacer cumplir los t\u00e9rminos de la Aver\u00eda Gruesa, los due\u00f1os del barco tienen derecho de retener la carga, hasta tanto se garantice el pago correspondiente. En caso de que el pago no se realice, el due\u00f1o del barco tendr\u00e1 derecho de vender la carga correspondiente, a fin de obtener el monto correspondiente a la contribuci\u00f3n debida por su due\u00f1o.<\/p>\n

Adicionalmente, los due\u00f1os de carga en buen estado, deber\u00e1n cubrir recargos por los costos adicionales, de almacenamiento, manipulaci\u00f3n y transporte adicional de sus mercanc\u00edas. Estos cargos ser\u00e1n de $750 por Contenedor de 20″ y $1250 por Contenedor de 40″.<\/p>\n

Los embarcadores que no deseen pagar los costos extra, tendr\u00e1n sus contenedores entregados a sus representantes locales, previo endoso a la Linea de los Conocimienttos de Embarque originales. Los mismos ser\u00e1n sujetos a pago de almacenamiento y demora de acuerdo a sus tarifas.<\/p>\n

La linea le otorg\u00f3 a sus clientes, plazo hasta el 24 de Mayo, para tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n

Los due\u00f1os de carga con seguro (partiendo de que Aver\u00eda Gruesa est\u00e9 cubierto), ser\u00e1n respaldados por sus aseguradoras, sin incurrir en mayores egresos. Su \u00fanico da\u00f1o al final de la historia ser\u00e1 el atraso sufrido.<\/p>\n

En cambio, los due\u00f1os de carga sin asegurar, deber\u00e1n desembolsar de sus propios recursos, para cubrir el da\u00f1o, sin posibilidad de obtener reembolso o compensaci\u00f3n de la Linea Mar\u00edtima.<\/p>\n

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(Fuentes: gCaptain, Loadstar)<\/p>\n

Riesgo de Incendio: Lecciones del Maersk Honam<\/a><\/p><\/blockquote>\n