{"id":456,"date":"2018-06-06T15:17:41","date_gmt":"2018-06-06T20:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cargox.com\/noticias\/?p=456"},"modified":"2018-06-06T16:54:11","modified_gmt":"2018-06-06T21:54:11","slug":"industrias-naviera-y-de-carga-aerea-golpeadas-doblemente-por-guerra-comercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cargox.com\/noticias\/2018\/06\/06\/industrias-naviera-y-de-carga-aerea-golpeadas-doblemente-por-guerra-comercial\/","title":{"rendered":"Industrias Naviera y de Carga A\u00e9rea golpeadas doblemente por Guerra Comercial"},"content":{"rendered":"
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Navieras: Victimas de Guerra Comercial de Estados Unidos<\/p><\/div>\n

Millones de empleos, as\u00ed como el sustento de los ingresos de las l\u00edneas mar\u00edtimas, dependen del Comercio Global. El 80% de todo el comercio mundial cruza los oc\u00e9anos.<\/p>\n

A\u00fan en tiempos de bonanza, el margen de ganancia de la industria naviera ronda el 3% de los ingresos, seg\u00fan estudios contratados por la consultora londinense Drewry. Esto es sin duda un margen\u00a0 m\u00ednimo, para un servicio que demanda gigantescas inversiones y obliga a asumir grandes riesgos.<\/p>\n

Siendo las cosas as\u00ed, veremos a la industria naviera como primera v\u00edctima, forzada a bruscos cambios, como reducci\u00f3n o recolocaci\u00f3n de flota, reducci\u00f3n de personal, entre otras medidas para enfrentar los duros momentos que ya se vislumbran.<\/p>\n

Caso de USA vrs China<\/h3>\n

La imposici\u00f3n de Impuestos por parte de Estados Unidos a bienes de China, ha provocado que China tome medidas rec\u00edprocas. Esto golpear\u00e1 los flujos de carga con direcci\u00f3n a Estados Unidos, as\u00ed como los flujos de regreso a China. De esta forma, las navieras asumir\u00e1n un golpe doble. Ver\u00e1n disminuidos sus tr\u00e1ficos en ambas direcciones!<\/p>\n

China dejar\u00eda de exportar art\u00edculos electr\u00f3nicos de consumo masivo, acero, aluminio y otros bienes…, sin embargo Estados Unidos dejar\u00eda de exportar productos de la agro-industria como soja, ma\u00edz, trigo, l\u00e1cteos, licores, manufactura como motocicletas y otros bienes.<\/p>\n

China ha demostrado una gran capacidad de adaptaci\u00f3n, que sin duda le ayudar\u00e1 para colocar su producci\u00f3n en otros mercados. Estados Unidos, por el contrario, carece de tal capacidad de adaptaci\u00f3n. El sector agr\u00edcola norteamericano se ver\u00e1 muy golpeado y con dificultades para colocar sus productos en el resto del mundo.<\/p>\n

Caso de USA vrs M\u00e9xico<\/h3>\n

M\u00e9xico se ver\u00e1 sin duda muy golpeado por los impuestos de Estados Unidos, sobre bienes relacionados con Acero y Aluminio. Durante los a\u00f1os posteriores al Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico, se dieron importantes desarrollos industriales en M\u00e9xico, dedicados especialmente a exportar a Estados Unidos. Ahora muchos de ellos ver\u00e1n restada su competitividad y, por lo tanto, se ver\u00e1n obligados a buscar r\u00e1pidamente otros mercados que les den mejor recibimiento.<\/p>\n

Agro, Industria y Comercio Norteamericano contra los aranceles de Trump<\/h3>\n

El sector productivo de Estados Unidos se ha manifestado abiertamente en contra de los aranceles que han activado una guerra comercial de alcance global, donde vislumbran como mayores perdedores, tanto a los consumidores norteamericanos, como a todo el sector productivo de la econom\u00eda.<\/p>\n

Los consumidores ver\u00e1n encarecidos muchos productos de consumo, lo cual podr\u00eda incrementar la presi\u00f3n inflacionaria en la econom\u00eda norteamericana. No vamos a profundizar por ahora en esta tendencia. Solo diremos que este ser\u00eda otro elemento que podr\u00eda tener efectos importantes en la econom\u00eda mundial, si llegara a dimensiones importantes.<\/p>\n

Es probable que otro efecto en Estados Unidos, sea la p\u00e9rdida de puestos de trabajo.<\/p>\n

Da\u00f1os Colaterales<\/h3>\n

Definitivamente las empresas navieras recibir\u00e1n el m\u00e1s fuerte de los embates. Deber\u00e1n ver disminuir el tr\u00e1fico en rutas tradicionales y mantenerse a la expectativa por cambios en el mercado, cuando los flujos de comercio internacional logren reorganizarse de alguna forma, de acuerdo al nuevo escenario.<\/p>\n

Grandes Operadores de Log\u00edstica tambi\u00e9n se ver\u00e1n afectados, pues mucho de sus m\u00e1s importantes fuentes de ingreso est\u00e1n ligadas al tr\u00e1fico entre China y Estados Unidos.<\/p>\n

Por supuesto el impacto ser\u00e1 fuerte tambi\u00e9n en el sector log\u00edstico mexicano, especialmente el dedicado al transporte de y hacia Estados Unidos.<\/p>\n

La estrategia que dicta la l\u00f3gica aplicar, ser\u00eda la diversificaci\u00f3n de mercados y el estado de alerta para detectar las nuevas oportunidades que se presentar\u00e1n. Esto ayudar\u00e1 a compensar la disminuci\u00f3n en los tr\u00e1ficos con Estados Unidos<\/p>\n

\"Contactenos\"<\/a><\/p>\n

Seguros de Transporte de Carga.
\nSeguros de Stock-Throughput.
\nSeguro de Responsabilidad Civil.
\nAsesor\u00eda en Gesti\u00f3n de Reclamo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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