El exceso de capacidad de la flota portacontenedores mantiene las tarifas bajas.
Durante el primer trimestre del 2018, se dio un fuerte incremento en la demanda de servicios de transporte en contenedores, en la ruta Asia – Medio Oriente. Curiosamente, un aumento del 26% en la demanda no fue suficiente para elevar las tarifas de las navieras. La razón ha sido el exceso de capacidad presente en el mercado.
Tenemos una realidad en el mercado: Tarifas bajas, Oferta alta, competencia feroz entre navieras y, para colmo, baja rentabilidad y hasta pérdidas en la industria. Podría decirse que se trata de una bomba de tiempo.
Esta situación, es la que pone en peligro la estabilidad financiera de las Líneas Marítimas a nivel mundial. Esperemos que no desemboque en más casos como el de Hanjin en el corto o mediano plazo.
Sin embargo, dado el peligro inminente, nos atrevemos a sugerir que revise su póliza de seguro… verifique que le cubra el caso de insolvencia del armador… si no tiene, consúltenos!
Seguros de Transporte de Carga.
Seguros de Stock-Throughput.
Seguro de Responsabilidad Civil.
Asesoría en Gestión de Reclamo
(Fuentes; Seatrade Maritime News)