Archive For The “Artículos Seguros” Category

Alza en Primas de Seguro de Transporte de Carga por Guerra en Ucrania

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Seguro de Transporte de Carga La guerra que Rusia iniciara en contra de Ucrania el 24 de febrero del 2022, es decir hace ya 100 días, ha causado no solamente estragos en el abastecimiento de los productos típicos de esos dos países, sino que también efectos nocivos en las economías de casi todos los países…

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Piratería regresa al Golfo de Nueva Guinea

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(7.Agosto.2018) Piratas nigerianos han secuestrado a 35 marineros de barcos en el Golfo de Nueva Guinea, entre Enero y Junio de este año. La estadística indica que se mantienen las mismas cifras que para el año 2017. Sin embargo, se han presentado ataques a buques petroleros, para extraer combustibles. Entre ellos, se menciona el caso…

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Informe de Riesgos Marítimos 2017: 94 barcos grandes perdidos en el mar

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(27.07/.2018) El año 2017 dejó un total de 94 barcos perdidos en el mar, un 4% menos que el año anterior, un 38% menos que 10 años atrás. Si bien la industria marítima ha mejorado en los últimos años, con importantes progresos en el diseño y construcción de barcos, vienen también nuevos desafíos, con algunos…

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Seguro de Carga: Mercancías Dañadas por “vicio propio”

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En las coberturas de Seguros de Carga para transporte internacional, de “Todo Riesgo” (“All Risk” o también, “Full Cover”), tanto para carga seca como carga refrigerada, existe una importante exclusión poco entendida: Daños por “vicio inherente a la naturaleza del producto”, o bien “vicio propio”. Esta exclusión se refiere a los daños ocasionados por la…

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Carbón en Contenedores identificado como causante de Incendio en Barcos

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Investigadores Federales en Alemania están llamando la atención de la Organización Marítima Internacional (IMO), para actualizar las regulaciones para el transporte de carga de Carbón en contenedores, luego de dos incendios a bordo de dos barcos porta-contenedores. Ambos casos pudieron haber causado desastres de grandes magnitudes. En ambos casos se determinó ignición espontánea, o auto-combustión,…

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“Insolvencia de Armadores” – un Riesgo en Aumento

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Viendo el escenario actual, es fácil deducir que la situación financiera de las navieras está frágil. Y nos podríamos aventurar a vislumbrar riesgo de “insolvencia de algún armador”. En promedio, la carga queda en poder del transportista marítimo durante unos 25 a 30 días. ¿Qué sucedería si en ese periodo se declara la insolvencia de la…

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¿Qué significa “Avería Gruesa” en Seguros?

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Ultimamente hemos visto algunos casos (que no son poco frecuentes) en el transporte marítimo Pero… ¿cuál es su significado para los efectos de la póliza de seguro y el compromiso de la compañía aseguradora? Evalúe usted mismo cuánto sabe al respecto, y elija la alternativa que le parezca la correcta, (la respuesta está al final…

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YM EFFICIENCY pierde 83 Contenedores en mar agitado

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El buque YM EFFICIENCY, perteneciente a Yang Ming Marine, perdió 83 contenedores la noche del 31 de Mayo de 2018 a 15 millas náuticas de Newcastle en las costas de Australia, al colapsar varias pilas de contenedores. Además de los 80 que cayeron al mar, otros 30 resultaron dañados o destruidos al caer sobre cubierta….

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Crecimiento en Flota de Porta-Contenedores presiona tarifas a la baja

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Aumento de la Oferta La flota de Porta-Contenedores ha crecido en 2.9% en los primeros cuatro meses de 2018. Los barcos en construcción tienden a ser más grandes que los antiguos, que irán siendo demolidos en los próximos años. Los barcos que han salido del mercado, para ser reciclados, contaban con capacidad promedio de 1840…

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LCL: Aumenta la demanda para carga consolidada en contenedores

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Las tendencias actuales empujan al alza la demanda en la modalidad de “Carga Consolidada” o LCL (Less than Container Load). Si bien se carece aún de una base estadística suficientemente amplia, se puede ya detectar la tendencia. El auge del E-Commerce, el uso cada v ez mayor de tecnología en el manejo de la Cadena…

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